一:艾瑞泽5电瓶底座螺丝多大的

1、汽车螺丝都在8-12之间，螺栓等级有的在螺栓头上有标示。如果不知道的话，底盘大多数一般零件采用8.8级螺栓，特殊的，如发动机、变速箱按装，10.9级的居多。

2、螺丝松开，先把另外几个脚放平，再锁定调节螺丝。

二:艾瑞泽5和远景油耗

1、艾瑞泽5和远景油耗油耗对比，从厂家提供的工信部综合油耗来看，远景和艾瑞泽5的油耗基本在同一水平，远景为6.3L每百公里，而艾瑞泽5手动版为5.7L每百公里，自动版为6.2L每百公里。

2、我们从小熊油耗提供的数据来分析，远景的油耗基本在7-8L每百公里，而艾瑞泽5的油耗在8-9L左右。由此看来，虽然远景和艾瑞泽5的油耗非常接近，这样的油耗表现都属于比较省油了。注意，油耗和个人用车习惯有比较大的关系。

三:艾瑞泽5变速箱：起步一下是哪里出问题了？

1、用车检电脑对查艾瑞泽5变速箱进行检查，得到两个故障码：P0730速比控制错误。P2798输出带轮轴压力控制异常。根据故障码，初步判断是变速箱内部的压力缸和轴承出问题了。

2、抬下艾瑞泽5的变速箱，对艾瑞泽5变速箱的机械部分进行拆卸、检修。这台车的故障表现是说明艾瑞泽5变速箱的机械部分出问题了。

3、取下艾瑞泽5变速箱的中壳，对艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和轴承进行拆卸和检查，这款变速箱内部的金属材质硬度不够，所以，常见的机械故障多数是变速箱内部的金属部件磨损导致的故障问题。

4、拆下艾瑞泽5变速箱的压力缸和轴承进行检修，这款变速箱内部的压力缸是有上缸和下缸组成的，如果其中一个损坏就要全部更换。这款车有两组轴承，是易损件。上缸有上下两个轴承，下缸有两个轴承，都要拆下来检查一下。

5、这是拆下来的压力缸可以看到磨损严重，说明轴承对压力缸的损坏严重，要更换改进的压力缸和改进的相对应的两组轴承。

6、拆下艾瑞泽5变速箱内部的活塞，对活塞进行检查。在变速箱工作的时候，活塞是靠上下运动来控制钢带的转动速度，如果压力缸损坏了，活塞的运动就会不顺畅，导致变速箱出现打滑的故障现象。一开始会造成，钢带出现磨损，时间长了，钢带磨到一定程度就会断裂。车就没办法开了。

7、这是磨损的活塞，活塞打滑，导致钢带磨损活塞，磨损的活塞不能用了，也要换新的了。

8、这是艾瑞泽5变速箱拆下的部件，全都要清洗干净，换新的轴承、压力缸、活塞，组装好变速箱，试车，变速箱故障消失，完美复活。变速箱维修是技术活，看的是技术的水平，高手只要短时间内就能找到产生故障问题的根在那，对症下药，花小钱解决问题。新手就像撞大运一样，把可能导致故障的部件都换了，想和就是区别。维修变速箱看的是水平实力。

四:艾瑞泽5后备箱怎么开

1、艾瑞泽5后备箱盖位于车位的后上半部份。打开之前需要将车子停稳。

2、值得注意的是，艾瑞泽5车内没有打开后备箱的开关。

3、车主可以直接使用钥匙，长按下面的后备箱解锁键即可开锁。

4、或者在车尾的拍照灯中间的位置有一个解锁按钮，按一下即可打开。

5、打开之后后备箱的锁扣是在中间的位置。

6、后备箱内部空间比较大，主要常备的用品有三脚架。